近日，國家文物局、工業(yè)和信息化部公布“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例名單，東方電氣集團“華龍一號”ZH-65 型蒸汽發(fā)生器、第一臺300兆瓦汽輪機低壓轉子入選“共和國印跡”見證物，“東電印跡”工業(yè)歷史文化園保護利用入選工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例。
“共和國印跡”見證物
“華龍一號”ZH-65型蒸汽發(fā)生器
“華龍一號”是我國完全自主設計研發(fā)的三代核電技術，歷經(jīng)30多年潛心研發(fā)，成功打破國外核電技術的壟斷，推動中國核電進一步走向世界。“華龍一號”ZH-65型蒸汽發(fā)生器是承接核裂變產(chǎn)生的能量，并產(chǎn)生高溫水蒸汽，推動汽輪發(fā)電的關鍵設備。
2017年10月17日，由集團公司承制的全球首堆“華龍一號”蒸汽發(fā)生器在東方重機順利完工發(fā)運。該設備重達390噸，高22米，功率1150兆瓦，標志并見證著中國第三代核電設備自主設計制造能力的成熟。
“共和國印跡”見證物
第一臺300兆瓦汽輪機低壓轉子
中國第一臺自主研制的300兆瓦汽輪機，是以新中國第一代留蘇汽輪機專家丁一為代表的創(chuàng)業(yè)者們在上個世紀70年代，自主研發(fā)的大功率汽輪機，被譽為“東方爭氣機”。
該汽輪機1983年在集團公司所屬企業(yè)東方汽輪機成功完成廠內試車，1987年在山東黃臺并網(wǎng)發(fā)電。300兆瓦汽輪機退役后，企業(yè)將汽輪機核心部件低壓轉子作為象征東汽精神的重要文物回收并陳列。中國第一臺300兆瓦汽輪機的研制成功，標志并見證著我國機械工業(yè)和能源裝備研制水平登上新臺階。
工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例
“東電印跡”工業(yè)歷史文化園保護利用
“東電印跡”工業(yè)歷史文化園是以東方電氣集團第一個子企業(yè)東方電機（原德陽水力發(fā)電設備廠）的鑄鍛車間工業(yè)遺跡為載體，保護開發(fā)建設而成的“三線建設”工業(yè)遺跡。其本體建筑建設于上世紀60年代，包括車間廠房、鑄造煙囪等建筑和工業(yè)運輸鐵路、東方紅5型機車、各類退役機床、退役電力裝備產(chǎn)品等。
這些工業(yè)遺產(chǎn)曾為國家能源電力事業(yè)發(fā)展作出重大貢獻，創(chuàng)造多項世界之最，見證了中國重大能源電力裝備產(chǎn)品研制水平從跟跑、并跑到領跑的巨大跨越，為共和國機械工業(yè)和能源電力事業(yè)的進步留下不可磨滅的“印跡”，具有重要歷史價值、文化價值和保護意義。
工業(yè)遺產(chǎn)是國家工業(yè)化進程的里程碑，是人類工業(yè)文明的紀念碑。東方電氣集團將不斷加強工業(yè)遺產(chǎn)的挖掘、開發(fā)和保護利用，以其獨特的歷史價值不斷強化“同·創(chuàng)”文化和東汽精神文化標識，更好賦能建設世界一流裝備制造集團。
